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在2002年就進入通用航空領域,2016年成功收購加拿大AVMAX公司,業(yè)務細分為航空制造、航空運營和航空運營商服務三大版塊,初步形成全產(chǎn)業(yè)鏈布局的發(fā)展格局。已廣泛應用于航拍航測、農(nóng)林植保、電力巡線、公安警用等領域。
了解更多 +山河智能依托多年來在工程裝備機電液一體化技術、機器人技術、復雜環(huán)境適應性改進等方面的積累,瞄準各種特殊用途、惡劣環(huán)境開發(fā)量一系列特種裝備,努力探尋差異化產(chǎn)品的自主開發(fā)道路,近年來完成了一系列具有鮮明特色的特種裝備產(chǎn)品的開發(fā)。
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了解更多 +公司本部建立了強大的營銷服務平臺,客戶呼叫中心24小時運營。目前公司在國內(nèi)有近30個辦事處,100多家代理商。在國外建立自主的服務中心,并與60多個國際代理商建立了友好合作關系。
了解更多 +公司提供暢通的技能提升機會,實行轉崗與內(nèi)部招聘制度:當有相應崗位空缺時,其他部門個人有意愿從事該崗位工作,可申請轉崗;當公司某個部門有重要崗位空缺時,公司所有職員都有機會參與競爭上崗。
了解更多 +日前,山河智能新一代電動液驅(qū)剪叉式高空作業(yè)平臺系列機型樣機順利完成下線評審。該系列機型工作高度覆蓋8~16m,可適配多樣化作業(yè)場景需求,在結構設計、性能表現(xiàn)與操作體驗方面實現(xiàn)全面升級,不僅具備高可靠性、低維修率的優(yōu)勢,還能帶來絲滑流暢的操作感受,以高性價比成為高空作業(yè)領域名副其實的“電動登高精靈”。
1、結構革新
底盤模塊化結構設計。全新一代底盤結構采用模塊化設計,顯著提升零部件通用化率。在簡化生產(chǎn)制作工藝、優(yōu)化內(nèi)部布局的同時,提高了裝配效率并消除積灰死角,實現(xiàn)設備全生命周期的降本增效。
上控接插件插拔人性化升級。針對行業(yè)內(nèi)的上控接插件插拔痛點問題,優(yōu)化設計插拔空間與接口結構,操作空間擴大40%,單手即可完成插拔。自鎖卡扣設計,實現(xiàn)插接后自動鎖緊,振動工況下零松脫。
沖壓件式輪胎革新。相較于傳統(tǒng)剪叉輪胎,沖壓件式輪胎有效解決了一體式聯(lián)軸器因長期使用后銹蝕導致的拆卸難題,以及拆卸過程中對軸體損壞的問題。憑借這一創(chuàng)新,不僅大幅提升輪胎更換效率,更實現(xiàn)拆換成本降低50%,為行業(yè)應用帶來全新解決方案。
2、效能躍升
液壓馬達旋轉接頭。行業(yè)首創(chuàng)批量使用液壓馬達旋轉接頭,大幅改善液壓馬達膠管接頭松動及膠管破裂磨損問題。
油箱過濾器一體化設計。將液壓油箱與過濾器進行集成設計,可消除傳統(tǒng)外置過濾器與油箱膠管間的漏油風險。全封閉油路可減少雜質(zhì)侵入,延長使用壽命。油箱過濾器一體化設計后,門箱內(nèi)電氣、液壓件空間布局進一步優(yōu)化,提高了維護保養(yǎng)的便利性。
主閥配置多路閥。主閥通過一體化流道設計和封閉式結構,較傳統(tǒng)插裝閥實現(xiàn)抗污染能力提升和系統(tǒng)壓力損失降低,從根源減少故障率,保證設備長效穩(wěn)定運行。
國內(nèi)專用充電器。聚焦本土市場需求,精簡冗余功能,在確保充電效率和安全性的同時降低成本,打破技術適配壁壘,實現(xiàn)供應鏈自主可控,告別“卡脖子”隱患。
3、交互進化
室內(nèi)外操作模式。控制系統(tǒng)標配室內(nèi)外操作模式,可一鍵切換室內(nèi)外操作模式。突破傳統(tǒng)電動剪叉僅限室內(nèi)的桎梏,拓展了設備的使用工況。
舉升比例閥精準控速。通過比例閥智能控制液壓流量,從而精確控制舉升速度和位置。消除傳統(tǒng)開關閥的啟停沖擊,使設備在舉升過程中更平穩(wěn)、更精準,操作體驗感更舒適。
此次新一代電動液驅(qū)剪叉式高空作業(yè)平臺通過工藝革新、技術升級和交互優(yōu)化,全面提升運維效率,并拓展適配更多復雜工況,深度響應客戶需求。系列機型的成功下線,進一步豐富了山河智能高空作業(yè)平臺的產(chǎn)品矩陣。
未來,山河智能將繼續(xù)秉承“為客戶創(chuàng)造價值”的理念,深化技術研發(fā)和市場洞察,在綠色節(jié)能領域持續(xù)突破,推出更高性能、更低能耗的創(chuàng)新產(chǎn)品,與全球客戶攜手,共同推進高空作業(yè)設備行業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展。